El titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, José Pío X Salgado Tovar, dio a conocer que las obras programadas en la Carretera Federal 57 —una de las vialidades más transitadas del país— tendrán una duración aproximada de un año.
Este proyecto, impulsado por el Gobierno Federal, contempla trabajos de intervención en un tramo de entre 8 y 12 kilómetros, específicamente desde un punto adelante de la carretera a Bernal hasta antes de la conocida Cuesta China. Esta sección forma parte del corredor México–Querétaro, una ruta crítica tanto para transporte de carga como para movilidad cotidiana en la zona metropolitana.
Debido a la magnitud de estas labores, se prevé un incremento importante en el tráfico vehicular dentro del estado, particularmente en vialidades estratégicas como Bernardo Quintana, Paseo de la República y Constituyentes. Estas arterias podrían registrar una mayor saturación al convertirse en rutas alternas o de acceso durante el periodo de obras.
Ante este panorama, las autoridades estatales solicitaron al Gobierno Federal que no inicien los trabajos sin contar previamente con una logística clara y un plan integral de movilidad, con el objetivo de reducir las afectaciones a la ciudadanía y garantizar una ejecución ordenada del proyecto.
