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Ambientalistas contabilizan árboles en la antigua estación del tren para evitar su tala por obras del México-Querétaro

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Integrantes de la asociación civil Sheri Verde, Movimiento para la Conciencia Ambiental y la Defensa de la Naturaleza, iniciaron un censo y mapeo digital para georreferenciar la masa arbórea localizada en las inmediaciones de la antigua estación del ferrocarril. Esta iniciativa técnica busca construir un expediente documental sólido sobre el patrimonio ecológico existente, con el firme propósito de garantizar la conservación del ecosistema urbano frente a la ejecución de los trabajos de infraestructura correspondientes al proyecto ferroviario México-Querétaro.

La intervención del colectivo responde a una creciente preocupación dentro del sector ambientalista local, motivada por los informes sobre el posible retiro y tala de ejemplares arbóreos a causa de las obras de construcción. La alerta entre la comunidad se intensificó tras detectarse el inicio de la tala de un fresno longevo, con un tiempo estimado de vida de 80 años. Este evento detonó la urgencia de proteger la vegetación de la zona, la cual cumple un rol fundamental para el equilibrio ecológico, la calidad del aire y la identidad urbana tanto del Centro Histórico como del emblemático barrio de la antigua estación de trenes.

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Al respecto, Ricardo González, quien encabeza la asociación Sheri Verde y lidera la Red Ambiental de los Guardianes Verdes, enfatizó la trascendencia de articular esfuerzos de conservación. De acuerdo con el activista, estas acciones se inscriben en una estrategia ciudadana más amplia denominada «El Calar Verde», una propuesta técnica previamente entregada a las autoridades gubernamentales. Dicho proyecto promueve la integración y salvaguarda formal de las redes y corredores verdes situados en puntos clave de la ciudad, abarcando no solo la zona ferroviaria en conflicto, sino también áreas fundamentales para la biodiversidad local como el Parque Alcanfores y los sectores adyacentes al mercado del Tepetate. Con este inventario georreferenciado, las organizaciones buscan contar con el sustento preciso para exigir la adecuación del proyecto federal de movilidad sin sacrificar los activos ambientales urbanos.

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