El subsidio que mantiene la tarifa del sistema Qrobús en 11 pesos para el pasaje general y 2 pesos en el preferente, pese al alza en los combustibles, es una medida positiva que debería mantenerse a futuro, consideró el vocero del Observatorio Ciudadano de Movilidad, Sergio Olvera León.
No obstante, advirtió que este apoyo forma parte de un programa emergente y no de una política pública consolidada, por lo que su continuidad depende de la administración estatal en turno.
En ese sentido, señaló que un eventual cambio de prioridades en futuros gobiernos podría derivar en incrementos abruptos en las tarifas, por lo que planteó la necesidad de respaldar estas acciones mediante una reforma constitucional en materia de movilidad.
Olvera León añadió que situaciones similares ocurren con otros proyectos recientes, como la incorporación de unidades eléctricas o el regreso de Qrobici, los cuales —dijo— se presentan como programas gubernamentales y no como estrategias permanentes.
Finalmente, indicó que se dará seguimiento al desempeño de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro, particularmente en la implementación de la nueva estrategia de transporte en la capital y la zona metropolitana, con el objetivo de garantizar su eficiencia y evitar aumentos en los costos para los usuarios.
