La construcción de la estación del Tren México-Querétaro implicará una serie de obras complementarias en calles y colonias cercanas al Parque Alcanfores, por lo que será necesario gestionar recursos de manera conjunta entre la Federación y el Municipio de Querétaro, informó el secretario de Obras Públicas Municipales, Francisco Villegas.
El funcionario detalló que, de acuerdo con estimaciones preliminares realizadas por la dependencia, se requeriría una inversión de entre 800 y 888 millones de pesos exclusivamente para trabajos complementarios, como adecuaciones en accesos y salidas, así como la instalación y reubicación de líneas de servicios en el entorno del proyecto.
Indicó que se han llevado a cabo mesas de trabajo y acercamientos con la agrupación de ingenieros militares Felipe Ángeles para definir los alcances técnicos. La propuesta, explicó, contempla dividir los costos entre ambas instancias para garantizar la viabilidad financiera de las intervenciones.
Entre las vialidades que requerirán adecuaciones se encuentran Estío, Nicolás Bravo, Isaac Newton, Salvador Galván y algunos tramos de Epigmenio González, principalmente en los puntos que colindan o cruzan el perímetro del Parque Alcanfores.
Villegas señaló que la intención es que estas obras se desarrollen de manera paralela a la construcción del edificio principal de la estación, y subrayó que el Municipio de Querétaro mantiene disposición para colaborar, siempre que se trate de un esquema de trabajo coordinado.
